Ovo je najopasniji tunel na svijetu: nema rasvjetu ni ventilaciju, a vožnja njime mnogima je zastrašujuće iskustvo

Zamislite tunel u kojem je mrkli mrak, samo svjetla automobila donekle pokazuju što se pred vama nalazi. Osim svjetla, tunel nema ni ventilaciju. Da negdje na sredini morate izaći, ostali bi bez zraka. I nije to neki kratki tunel od par stotina metara: mrak i zagušljivost protežu se na nevjerojatnih 5 kilometara. Opisani prizori zaista postoje. Tunel Anzob u Tadžikistanu smatra se najopasnijim na svijetu i nosi zloglasni nadimak „tunel smrti“.

Smješten na autocesti M34, na nadmorskoj visini od čak 2700 metara, ovaj mračni prolaz povezuje glavni grad Tadžikistana, Dušanbe, s drugim najvećim gradom u zemlji, Khujandom. Tunel je otvoren 2006. godine kako bi se olakšao promet između sjevera i juga zemlje, no zbog loših uvjeta vožnje ubrzo je stekao zastrašujuću reputaciju.

Jedan od najvećih problema tunela je nedostatak ventilacije i rasvjete. Unutrašnjost je često ispunjena gustim dimom i ispušnim plinovima vozila, zbog čega je disanje otežano, piše Express.co.uk. Portal Dangerous Roads navodi kako je vožnja kroz tunel posebno opasna jer se zrak jedva pomiče: ventilaciju osigurava tek jedan ventilator postavljen otprilike na sredini tunela.

„Tunel je taman i opasan, s vrlo malo svjetla. Zbog nedostatka ventilacije vozači često imaju osjećaj gušenja“, navodi Dangerous Roads. Vožnju dodatno otežava činjenica da u tunelu nema prometnih oznaka i nisu iscrtane linije, pa vozači često voze sredinom ceste dok im u susret dolaze automobili i kamioni.

Cesta je također prepuna velikih rupa koje mogu ozbiljno oštetiti vozila, a pojedini dijelovi tunela zbog građevinskih nedostataka često poplavljuju. Za jačih kiša, male se lokve znaju doslovno pretvoriti u bazene pune vode.

Stanovnici ovog područja godinama upozoravaju na još jedan ozbiljan problem: prometne gužve unutar tunela. Kada se vozila zaustave, ispušni plinovi brzo se nakupljaju, a zbog loše ventilacije mogu postati opasni. Prema lokalnim svjedočanstvima, u prošlosti je bilo slučajeva u kojima su ljudi tijekom dugih zastoja stradali zbog trovanja ugljikovim monoksidom.

Tunel je djelomično obnovljen 2018. godine. Tada su popravljene neke rupe i dodani sustavi za odvodnju vode, no stručnjaci tvrde da su potrebna dodatna poboljšanja kako bi vožnja bila sigurnija.

Unatoč lošoj reputaciji, neki putnici kažu da je prolazak kroz tunel nezaboravno iskustvo. Jedan korisnik Tripadvisora napisao je: „Prošli smo kroz tunel dva puta i, osim straha, nismo imali nikakvih posljedica. Promet je dvosmjeran, mrak i nedostatak ventilacije su zastrašujući, ali preživjeli smo. Pogledi na planine su spektakularni i vožnja je bila vrijedna rizika.“