Ovu hrvatsku cestu uspoređuju s legendarnom Route 66! Vijuga uz more i prolazi kroz najljepša mjesta na Kvarneru

Kad netko spomene Route 66, većina će odmah pomisliti na beskrajnu američku cestu, stare motele, neonske natpise i kilometre asfalta koji prolaze kroz neke od najpoznatijih krajolika Sjedinjenih Američkih Država. No zanimljivu cestu s istim brojem imamo i u Hrvatskoj. Naravno, naša D66 nema tisuće kilometara niti status američke ikone, ali zbog oznake koju nosi i krajolika kroz koje prolazi portal istarski.hr prije nekoliko godina ju je prozvao istarskom verzijom Route 66 i predstavio kao cestu koja evocira staru, nostalgičnu Istru. D66 danas povezuje Pulu, Labin i Voziliće s Opatijom, a prema službenoj odluci o razvrstavanju javnih cesta duga je oko 90 kilometara. Ipak, ako je cilj pronaći njezin najspektakularniji dio, treba krenuti prema istočnoj obali Istre, odnosno prema Plominu.

Plomin je odlično mjesto za početak ovog kratkog road tripa. Stari utvrđeni gradić smjestio se na uzvisini iznad Plominskog zaljeva, a uz samu D66 nalazi se i odmorište s vidikovcem. Nekoliko kilometara dalje nalazi se još jedna točka s koje se pogled širi prema Kvarnerskom zaljevu, Cresu i Lošinju.

Nakon toga počinje dio zbog kojeg kroz ovu cestu vrijedi voziti polako. Naime, asfalt vijuga pod obroncima Učke, more je gotovo stalno negdje u vidokrugu, a s druge strane Kvarnera pojavljuje se Cres. Na pojedinim mjestima cesta prolazi dovoljno visoko iznad obale da pogled djeluje gotovo kao s velikog prirodnog balkona. Najveća prednost države ceste D66 upravo u tome što se na relativno maloj udaljenosti izmjenjuju vidikovci, srednjovjekovna mjesta, strma obala i poznata kvarnerska ljetovališta.

Jedno od mjesta zbog kojih se isplati skrenuti s ceste je Brseč. Do njega D66 dolazi nakon vožnje uz padine Učke, a stari dio mjesta smješten je na hridi visokoj 157 metara iznad Kvarnera. Prvi pisani tragovi o Brseču sežu u 1102. godinu, dok je prostor bio naseljen i puno ranije. Posebno je zanimljivo da se i povijest Brseča izravno veže uz cestu koja ovuda prolazi. Turistička zajednica Mošćeničke Drage navodi da je gospodarski razvoj mjesta u 19. stoljeću potaknula nova cesta iz Pule prema Plominu, zatim Brseču i Mošćenicama pa dalje prema Rijeci.

Danas se srednjovjekovni karakter Brseča i dalje osjeća u uskim ulicama i prolazima stare jezgre. S hridi kod crkvice svete Magdalene otvara se jedan od najljepših pogleda u okolici, dok se sa zapadnog ulaza u mjesto vidi Cres.

Ispod visokih stijena krije se potpuno drukčiji svijet. Između Brseča i Mošćeničke Drage smjestile su se plaže Uboka i Jelenšćica, do kojih se može doći pješice stazama koje se spuštaju s glavne prometnice. Obala na ovom području izrazito je razvedena, sa strmim liticama, sitnim uvalama i kamenim ribarskim kućicama uz more.

Nakon Brseča prizori se ponovno mijenjaju. D66 nastavlja prema Mošćeničkoj Dragi, jednom od najpoznatijih mjesta podno Učke. Cesta se približava moru, a visoke stijene postupno ustupaju mjesto plažama i naseljenijoj obali.

Mošćenička Draga razvila se iz ribarske lučice, a danas je posebno poznata po dugoj šljunčanoj plaži Sipar. Njezini obluci nastali su djelovanjem potoka koji se spušta s obronaka Učke i mora koje ih je godinama oblikovalo.

Samo nekoliko kilometara dalje nalazi se Medveja, još jedno mjesto uz D66 s dugom šljunčanom plažom. Nakon nje stiže Lovran, gdje cijela vožnja poprima elegantniji izgled. Umjesto gotovo divlje obale oko Brseča, uz cestu se pojavljuju stare vile, vrtovi i kuće koje podsjećaju na vrijeme kada je ovaj dio Kvarnera postao jedno od omiljenih ljetovališta srednje Europe.

Cijela D66 od Pule do Opatije duga je nešto više od 90 kilometara, ali za panoramski izlet posebno je zanimljiv potez od Plomina do Opatije. Prema kilometrima navedenima na trasi EuroVelo 8, od područja Plomina do Opatije riječ je o otprilike tridesetak kilometara vožnje.

To možda ne zvuči mnogo, no upravo je u tome čar ove ceste. U kratkoj vožnji izmijene se Plominski zaljev, otvoreni pogledi prema Cresu i Lošinju, srednjovjekovni Brseč, strme padine Učke, Mošćenička Draga, Medveja, Lovran i na kraju Opatija. Iako je dio hrvatske biciklističke rute EuroVelo 8, ovu cestu ne treba zamišljati kao usamljenu prometnicu bez automobila. Na službenoj stranici rute promet je na pojedinim dijelovima označen kao umjeren, a od Medveje prema Rijeci kao jak, pa ako se odlučite prijeći je na četiri kotača, biciklistima se preporučuje dodatni oprez.