Tunel dug samo 400 metara promijenio je sudbinu cijelog Pelješca: nosi ime po vinu, a prolazak njime mnogima je avantura života

Tunel Dingač danas je turistička atrakcija, ali u vrijeme kad je izgrađen, prije 50 godina, bio je pravo čudo koje je olakšalo živote lokalnim vinarima

Ulaz u tunel Dingač na Pelješcu
Foto: Shutterstock

Bila je subota, kraj studenog 1975., kad je prije nešto više od 50 godina svečano otvoren tunel Dingač na Pelješcu. Život na poluotoku od tog se dana potpuno promijenio, unutrašnjost poluotoka dobila je jednostavnu vezu s vinogradima, čuvenim položajem Dingač, a proizvodnja i kvaliteta vina počeli su rasti i postizati sve veći ugled. I sve to velikim se dijelom dogodilo zbog tunela dugog samo 400 metara koji živi i danas, a osim vinara koriste ga i brojni turisti kojima je prolazak kroz njega prava avantura.

PRIJE PROBIJANJA TUNELA PUT DO VINOGRADA BIO JE DUG I NAPORAN

Teško je zamisliti značaj ovog prolaza kroz brdo Toma ako niste iz Potomja. Ovo je mjesto u unutrašnjosti Pelješca uvijek bilo dom vrhunski vina i vinarskih obitelji, no oni su do najboljih položaja morali putovati okolo, preko Trstenika, ili svladavati brdo pješke. To je posebno bilo teško u vrijeme najaktivnijih vinogradarskih razdoblja poput berbe. Grožđe su prenosili na magarcima, išli kozjim stazama, a put je trajao satima. Tunel Dingač, dug samo 400 metara, skratio je put za gotovo 20 kilometara.

IZGRADNJU SU PREKO ZADRUGE FINANCIRALI VLASNICI VINOGRADA

„Idejni začetnik ovog projekta bio je Vice Miličić, a prije početka radova vodila se duga rasprava: cesta ili tunel. Kad je odluka konačno pala, njegovu izgradnju financirali su vlasnici vinograda na padinama Dingača preko zadruge koja je bila nositeljica kredita,“ navodi stranica Turističke zajednice Orebića.

Kako je Slobodna Dalmacija izvijestila 1975. nakon otvaranja tunela, ideja o probijanju tunela kroz Tomu prihvaćena je 1969. Najprije je probijen put od glavne prometnice do Borka, dug 1690 metara, a nakon toga je probijen tunel. Radove je izveo splitski Konstruktor kojem je trebalo devet mjeseci za probijanje tunela.

Slobodna u članku starom više od 50 godina posebno ističe značaj tunela za čak 550 članova vinogradarske zadruge, te navodi da se interes za ovaj projekt i sadnju novih vinograda povećao nakon što su vina dingač i postup zakonom zaštićena.

TUNEL DINGAČ DANAS JE PRAVA TURISTIČKA ATRAKCIJA

Malo pelješko selo Potomje, u kojem danas živi nešto više od 200 ljudi, jedan je od najuzbudljivijih vinskih centara u Hrvatskoj. U ovom malom mjestu gotovo da nema obitelji koja se ne bavi vinarstvom, vinova loza ovdje je dio identiteta, a plavac mali više je od sorte. Upravo se ovdje nalazi i prvi hrvatski zaštićeni vinogradarski položaj, dingač.

Položaj dingač nalazi se na strmim padinama okupanim suncem, pod kutem koji često prelazi i 45 stupnjeva, a trsovi se bore s kamenom iz kojeg izbijaju. Upravo je po tom važnom položaju nazvan i tunel Dingač jer je olakšao vinarima dolazak do najvažnijih položaja. Tunel je uzak, jednosmjeran i vožnja njime iskustvo je koje se pamti.

Osim vinara, tunel danas koriste i turisti. Njime vozila prolaze naizmjenično, što cijelom iskustvu daje dozu avanture. Kad izbijete na drugu stranu, pred očima će vam se otvoriti potpuno novi svijet: odbljesak sunca na površini mora, nepregledni vinogradi koji se spuštaju prema obali i vinova loza koja sjaji na suncu. Odmah će vam biti jasno zašto se ovo smatra jednim od najsurovijih, ali i najposebnijih vinogradarskih područja u Europi.

Pročitajte još