Putnici koji prerano ustaju iz aviona uskoro će plaćati kazne! Ova zemlja odlučila je stati na kraj kaosu nakon slijetanja

Kraj neredu u avionima? Turska je odlučila stati na kraj putnicima koji ne poštuju pravila nakon slijetanja

Foto: Canva

Putnici koji jedva dočekaju kraj leta kako bi prvi izašli iz zrakoplova, u Turskoj bi uskoro mogli platiti cijenu svoje nestrpljivosti. Naime, turske vlasti odlučile su stati na kraj kaosu koji često nastaje odmah nakon slijetanja, kada se dio putnika ogluši o sigurnosne protokole, otkopča pojas i potrči prema izlazu.

SVI KOJI SE DIGNU RANIJE MORAT ĆE PLATITI KAZNU OD 60 EURA

Prema novom propisu, svi oni koji se dignu sa svojih sjedala i otkopčaju sigurnosni pojas prije nego što signal to dozvoli, riskiraju novčanu kaznu od 2603 lire, odnosno oko 60 eura. Mjera je donesena nakon niza žalbi na neodgovorno ponašanje putnika koji, osim što krše sigurnosna pravila, izazivaju i frustracije među ostalima u kabini.

Inspekcije koje su provodili dužnosnici turske Direkcije za civilno zrakoplovstvo potvrdile su da se pravilo o vezivanju pojasa ignorira u velikom broju letova. Iako je u mnogim zemljama već propisano da se pojas mora nositi dok god signal svijetli, sankcije su dosad uglavnom bile rezervirane samo za ozbiljnije prekršaje poput pušenja u toaletu ili ometanja posade. Turska sada ide korak dalje.

KAZNE I ZA ZRAKOPLOVNE KOMPANIJE

U skladu s novim pravilima, aviokompanije će biti obvezne upozoriti putnike sljedećom porukom: „Molimo vas da ostanete na svom sjedalu i ne hodate niz prolaz dok ne dođe vaš red za napuštanje zrakoplova.“ I same kompanije snosit će odgovornost ako se putnici masovno ne pridržavaju ove mjere, pa su moguće i kazne za prijevoznike koji propuste reagirati.

Ova odluka izazvala je podijeljene reakcije među putnicima. Naime, dok jedni smatraju da je krajnje vrijeme da se uvede red, drugi tvrde da će provedba zakona biti izazov. Ipak, turske vlasti poručuju: sigurnost i red u zrakoplovima nisu stvar osobnog izbora, već zajedničke odgovornosti. Hoće li ostale zemlje slijediti ovaj primjer, ostaje za vidjeti.

Pročitajte još