Sve više gradova diljem Europe nagrađuje turiste koji dolaze vlakom! Nude im besplatne ručkove, izlete, različite popuste…
Berlin, Bremen i Helsinki uvode pogodnosti za putnike koji putuju odgovorno, a inspiraciju su pronašli u danskom modelu CopenPay

Sve veći broj europskih gradova traži načine kako privući posjetitelje, a istovremeno smanjiti negativan utjecaj turizma na lokalnu zajednicu i okoliš. Nakon što je danska prijestolnica Kopenhagen prošle godine pokrenula inovativan projekt CopenPay, ideja se proširila i na druge gradove, pa se sada i Berlin, Bremen te Helsinki pridružuju trendu nagrađivanja „održivih“ putnika.
KOPENHAGEN KAO PIONIR
Projekt CopenPay osmišljen je kao svojevrsna razmjena. Naime, turisti koji biraju javni prijevoz, bicikliraju, sudjeluju u ekološkim akcijama ili pomažu u urbanim vrtovima dobivaju konkretne nagrade. Riječ je o iskustvima poput besplatnih vožnji brodom, ručkova ili izleta, čime se gostima daje prilika da grad dožive na drugačiji način.
Kako smo ranije izvještavali, tijekom pilot-programa koji je proveden u 2024. godini, turisti koji su sudjelovali u ekološki osviještenim aktivnostima, poput vožnje biciklom ili prikupljanja otpada, mogli su uživati u besplatnim ručkovima, vožnji kajakom i sličnim pogodnostima. Rezultati su bili impresivni. Naime, broj najma bicikala porastao je za 29 %, prikupljene su tone otpada, a gotovo svi sudionici (98 %) izjavili su da bi program preporučili drugima. Nakon što se pokazao kao uspješna inicijativa u Danskoj, koncept su odlučili preuzeti i drugi europski gradovi.
NJEMAČKE IDEJE: OD VLAKOVA DO MALIH POKLONA KOJI ČINE RAZLIKU
U Bremenu se projekt provodi u suradnji s Deutsche Bahnom, nacionalnim željezničkim prijevoznikom. Putnike koji u grad stignu noćnim vlakom dočekuju posebni paketi s vaučerima i sitnim darovima lokalnih ugostitelja i turističkih tvrtki, čime se već na samom dolasku stvara dojam dobrodošlice i povezanosti s lokalnom zajednicom. Takva gesta potiče korištenje željeznice kao ekološki prihvatljivijeg oblika prijevoza, ali i skreće pažnju na važnost smanjenja avionskog prometa i emisija ugljika.
Berlin, s druge strane, razvija vlastitu verziju inicijative, usmjerenu na podizanje svijesti o održivom turizmu i poticanje posjetitelja da grad istražuju na način koji je manje štetan za okoliš. Plan je uvesti sustav nagrada za korištenje bicikala, javnog prijevoza ili sudjelovanje u akcijama očuvanja zelenih površina. Ideja je jednostavna: turisti koji ulažu trud u očuvanje grada zauzvrat dobivaju iskustva i pogodnosti koje obogaćuju njihov boravak.
HELSINKI CILJA NA REGENERATIVNI TURIZAM
Finska prijestolnica otišla je korak dalje i želi kroz slične inicijative povezati cijelu regiju. Naime, poseban naglasak stavljen je na projekte očuvanja Baltičkog mora, a turisti koji se uključe u akcije mogli bi zauzvrat dobiti posebne pogodnosti i iskustva. Kako ističu iz helsinške turističke zajednice, cilj je stvoriti koncept „regenerativnog turizma“, da gosti ne samo smanje negativne učinke putovanja, već i aktivno doprinesu zajednici i prirodi.
MODEL BUDUĆNOSTI?
Stručnjaci se slažu da ovakvi programi mogu postati nova norma u globalnom turizmu. U vremenu kada broj međunarodnih putovanja raste, spajanje održivih praksi s konkretnim nagradama čini se logičnim putem naprijed. Umjesto klasičnog obilaska znamenitosti, turisti bi ubuduće mogli doživjeti destinaciju na dublji, autentičniji način, i to uz pokoji besplatni izlet ili ručak.
Ono što je krenulo iz Kopenhagena sada poput vala prelazi Europom. Koji će se grad sljedeći pridružiti ovoj održivoj priči, tek ćemo vidjeti, ali jedno je sigurno: budućnost turizma pripada putovanjima koja nagrađuju brigu o prirodi i zajednici.












