Ispod ove europske države krije se jedna od najgušćih mreža tunela na svijetu: više od 10 posto svih prometnica skriveno je pod zemljom!

Kad netko spomene Švicarsku, većina će ljudi prvo pomisliti na planine i jezera, alpske prijevoje i romantične željeznice. No ispod površine krije se nešto manje vidljivo, a jednako fascinantno. Zbog zahtjevnog planinskog terena Švicarska posljednjih desetljeća intenzivno ulaže u tunele koji služe za prijevoz ljudi i robe, te opskrbu vodom i energijom. Danas se u Švicarskoj više od 10 posto cestovnih i željezničkih puteva nalazi ispod zemlje, što se smatra globalnim rekordom!

Prema podacima Swiss Tunnelling Society (Švicarskog udruženja za tuneliranje), prenosi The Times of India, u zemlji postoji oko 1.852 tunela ukupne duljine približno 2.544 kilometra, uključujući cestovne i željezničke tunele te starije objekte povezane s energetskim i vodnim sustavima. Sama duljina podzemne mreže usporediva je s mrežama javnog prijevoza u velikim svjetskim metropolama, a u nekim regijama značajan dio prometa odvija se ispod zemlje.

Kad se radi samo o cestama, s obzirom na površinu zemlje, Švicarska ima jednu od najgušćih mreža autocesta na svijetu. Ukupno je u zemlji oko 1.840 kilometara državnih autocesta, na kojima je oko 250 tunela.

Po završetku projekata koji su trenutno u planu i provedbi, mreža bi trebala doseći gotovo 1.893 kilometra autocesta s više od 270 tunela ukupne duljine oko 290 kilometara. Mnogi tuneli prolaze ispod naselja kako bi se smanjila buka, zauzimanje prostora i utjecaj na okoliš.

Tuneli su se masovno počeli graditi pedesetih godina 20. stoljeća, cestovni tuneli bili su u fokusu osamdesetih, dok je početkom ovog milenija krenula intenzivna gradnja željezničkih tunela. Zanimljivo je pritom da je više od 50 željezničkih i 55 cestovnih tunela dulje je od dva kilometra, a njihov se broj i ukupna duljina i dalje povećavaju.

Simbol švicarskog pristupa infrastrukturi je Gotthard Base Tunnel, otvoren 2016. godine, dug 57 kilometara. Trenutačno je to najduži željeznički tunel na svijetu, a omogućuje vlakovima prelazak Alpa, uz kraće vrijeme putovanja i manju potrošnju energije.

Podzemna infrastruktura ne razvija se samo u Alpama. Urbanizacija i prometna opterećenja potaknuli su projekte na Švicarskoj visoravni, uključujući planirani 30-kilometarski željeznički tunel između Züricha i Rupperswila, te nove tunele i podzemne stanice u gradovima poput Basela, Berna, Ženeve i Lucerna.

Iako Švicarske brojke zvuče impresivno, svjetski rekorder ipak je Kina. U toj se zemlji nalazi najveća mreža tunela na svijetu, s više od 21.000 cestovnih tunela i ukupnom duljinom većom od 21.900 kilometara. Međutim, s obzirom na površinu zemlje, Švicarski su podaci ipak malo impresivniji, pogotovo s obzirom na to da su tuneli integralni dio nacionalnog prometnog sustava.