Ovu cestu proglasili su najljepšom na Balkanu! Vijuga kroz 25 oštrih zavoja iznad mora, a nastala je prije više od 140 godina

Ceste su oduvijek bile puno više od pukih prometnih pravaca koji spajaju točke A i B na karti svijeta. One su kroz povijest povezivale udaljene krajeve, oblikovale trgovinu, utjecale na razvoj naselja i otvarale nove poglede na krajolike koji bi inače ostali skriveni od pogleda običnog čovjeka. Neke od njih s vremenom su prerasle svoju osnovnu funkciju i postale svojevrsne turističke atrakcije. A upravo takav status danas ima cesta koja povezuje Kotor i Lovćen u susjednoj Crnoj Gori. Zove se Stari kotorski put, mnogi kažu da je to najljepša cesta u ovom dijelu Europe, a lokalci je nazivaju „Kanice“.

Stari kotorski put povezuje obalni Kotor s područjem Lovćena, odnosno dalje s Njegušima i Cetinjem u unutrašnjosti zemlje. Ova povijesna planinska cesta poznata je po svojih 25 oštrih serpentina koje se strmo uspinju iznad čarobnog Bokokotorskog zaljeva te svladava visinsku razliku od gotovo tisuću metara.

Iako se točna duljina trase razlikuje ovisno o dionici koja se promatra, riječ je o relativno kratkom, ali izuzetno zahtjevnom za vozače planinskom putu koji se proteže na nekoliko desetaka kilometara. Zbog velike koncentracije zavoja na kratkoj udaljenosti, smatra se jednom od najupečatljivijih panoramskih ruta u Europi.

Izgradnja Starog kotorskog puta započela je krajem 19. stoljeća, u razdoblju intenzivnih političkih i društvenih promjena u regiji. Nakon što je Crna Gora na Berlinskog kongresu dobila međunarodno priznanje državnosti, pojavila se jasna potreba za modernom prometnicom koja bi povezala obalni Kotor s tadašnjom prijestolnicom Cetinjem.

Do tada je jedina veza između unutrašnjosti i mora bio uski planinski put kojim se moglo kretati isključivo pješice ili na konjima, što je značajno otežavalo trgovinu, komunikaciju i dolazak stranih posjetitelja. Upravo zato pokrenuta je izgradnja suvremene ceste, koja je trebala omogućiti brži i sigurniji promet robe i ljudi te otvoriti zemlju prema Europi.

Radovi su započeli 1878. godine, a dovršeni su 1884., prema projektu trogirskog inženjera Josipa Šilovića Sladea, koji je u Crnu Goru stigao na poziv kneza Nikole. Ova cesta, prva takve vrste u zemlji, predstavljala je važan infrastrukturni iskorak i simbol modernizacije, ali i stratešku poveznicu između planinskog zaleđa i jadranske obale.

Danas Stari kotorski put više nema ključnu prometnu ulogu kakvu je imao u prošlosti, no njegova vrijednost nije time umanjena, dapače. S vremenom je prerastao u jednu od najpoznatijih panoramskih cesta u regiji i nezaobilaznu točku za putnike koji žele doživjeti Crnu Goru iz drugačije perspektive.

Zahvaljujući spektakularnim pogledima na Bokokotorski zaljev, ali i svojoj neobičnoj konstrukciji s nizom oštrih serpentina, ova cesta stekla je gotovo kultni status među vozačima, biciklistima i ljubiteljima putovanja. Često se nalazi na popisima najljepših i najuzbudljivijih cesta u Europi, a fotografije s njezinih vidikovaca redovito obilaze svijet.