Novi noćni vlak povezat će četiri europske zemlje i neke od najljepših gradova! Najava je izazvala veliki interes

Vožnja vlakom kroz prekrasne krajolike, sporo putovanje koje nije samo jurnjava do cilja, uživanje u udobnim kupeima i pogledu kroz prozor, ili naprosto spavanje do odredišta. Putovanja vlakom u cijeloj Europi proživljavaju pravi procvat. Uvode se nove linije, a posebno su popularne noćne vožnje sa spavaćim kolima u kojima prijevozno sredstvo ujedno postaje i smještaj. Ovih je dana najavljena jedna nova linija, koja će sigurno izazvati veliki interes putnika.

Nizozemsko-belgijska kompanija European Sleeper najavila je novu liniju koja će povezivati Belgiju, Nizozemsku, Dansku i Švedsku. Ako sve bude išlo prema planu, prvi vlakovi između Bruxellesa i Malmöa trebali bi krenuti u proljeće 2028. godine.

Nova noćna linija prolazit će kroz neke od najpopularnijih europskih gradova, uključujući Bruxelles, Amsterdam i Kopenhagen, a završna stanica bit će Malmö na jugu Švedske. Za putnike koji žele istraživati sjever Europe to znači novu mogućnost da navečer uđu u vlak u jednoj državi, prespavaju tijekom putovanja i sljedećeg se jutra probude stotinama kilometara dalje, piše Independent.

European Sleeper novu liniju razvija u suradnji s njemačkom željezničkom kompanijom RDC. Prema zasad objavljenim planovima, vlakovi bi iz Bruxellesa i Malmöa polazili oko 19 sati, dok bi na krajnje odredište stizali oko 10 sati sljedećeg jutra. Independent navodi kako to znači da bi cijelo putovanje trajalo približno 15 sati, a najveći dio puta putnici bi mogli jednostavno prespavati. Još nije poznato kojim će danima u tjednu vlak prometovati.

Osim gradova koji će biti izravno povezani novom linijom, ona bi trebala olakšati i putovanja prema drugim velikim europskim destinacijama. London, Pariz, Stockholm i Oslo, primjerice, mogli bi se dosegnuti uz samo jedno dodatno presjedanje.

Putnici mogu očekivati koncept sličan onome koji European Sleeper već nudi na svojim postojećim noćnim vlakovima. U kompozicijama bi trebala biti dostupna obična sjedala, couchette odjeljci s ležajevima te klasične kabine za spavanje. Kompanija razmatra i luksuzniju varijantu putovanja. Na novoj skandinavskoj liniji mogle bi se pojaviti deluxe kabine s bračnim krevetima i privatnim kupaonicama, što bi noćni vlak dodatno približilo iskustvu hotelskog smještaja na tračnicama.

Cijene karata za novu liniju još nisu objavljene. Za usporedbu, jednosmjerna karta na European Sleeperovoj noćnoj liniji između Pariza i Berlina trenutačno kreće od 79,99 eura po osobi za mjesto u zajedničkom Classic odjeljku.

Najava nove veze prema Skandinaviji dolazi u trenutku kada European Sleeper intenzivno širi svoju europsku mrežu noćnih vlakova. Kompanija već povezuje Bruxelles s Pragom te Pariz s Berlinom, a 9. rujna 2026. trebala bi pokrenuti i svoju treću veliku liniju. Riječ je o čak 17 i pol sati dugom putovanju između Bruxellesa i Milana, kojim će se zemlje Beneluxa povezati sa Švicarskom i sjevernom Italijom.

U pripremi je još jedan zanimljiv projekt. European Sleeper najavljuje i noćni vlak između Bruxellesa i Barcelone, koji bi također trebao početi prometovati tijekom 2028. godine.

Povratak noćnih vlakova posljednjih je godina jedan od zanimljivijih trendova europskog putovanja. Umjesto ranog odlaska u zračnu luku, sigurnosnih kontrola i dodatnog plaćanja prtljage, ideja je jednostavna: ukrcati se navečer u središtu jednog grada, prespavati u vlaku i sljedećeg se jutra probuditi u sasvim drugom dijelu Europe. A od 2028. godine taj bi način putovanja trebao postati još praktičniji i za sve koji žele krenuti prema Kopenhagenu i jugu Švedske.