Pogledajte kako izgleda staza na Sljemenu oko koje su planinari digli pobunu: prošli smo je u utorak netom nakon otvorenja
Jedna od najpopularnijih staza na Medvednici, staza broj 14 ili Leustekova, otvorena je nakon sanacije od nevremena. Otišli smo provjeriti kako izgleda

Vijest da je jedna od najpopularnijih staza na Medvednici, staza broj 14 poznatija kao Leustekova staza, otvorena nakon sanacije od nevremena izazvala je podijeljene reakcije. Hrvatske šume su objavile da su „uklonjena srušena i oštećena stabla koja su nakon proljetnih olujnih nevremena odvalila dijelove staze, predstavljala opasnost te da je potom saniran teren“.
Uklanjanje i izvlačenje stabala, navode, „zahtijevalo je korištenje šumarskih strojeva, te je sukladno tome proširena i staza“. Upravo je to proširenje izazvalo burnu reakciju planinarske zajednice, koja stazu sada naziva „autocestom“ i upozorava na prekomjernu sječu stabala koja će sada biti olakšana, kao i prolazak quadova i motornih vozila koje u šumi nitko ne voli vidjeti. Mi smo i ovog i prošlog utorka šetali tom stazom i donosimo vam svježe fotografije i naše dojmove.
NA STAI JOŠ IMA LIJEPIH ŠUMSKIH DIONICA, ALI JEDAN DIO JE BAŠ IZNENAĐUJUĆE ŠIROK
Ako ste ranije išli Leustekovom, onda vam „novi“ izgled i neće biti toliko iznenađenje. Sam početak već je prije par godina kompletno promijenjen zbog izgradnje žičare, i to smo davno oplakali, a sada je i jedan centralni dio osjetno proširen. No na njezinoj ukupnoj dužini i dalje ima dijelova koji su lijepa šetnica kroz šumu na kakvu smo navikli. Staza je i dalje lagana i ugodna za hodanje, ali taj jedan centralni dio izgleda ogoljeno i staze su baš iznenađujuće široke. Pogledajte što smo jučer snimili na Medvednici.
LEUSTEKOVA STAZA JEDNA JE OD NAJPOPULARNIJIH NA SLJEMENU
Leustekova staza ime je dobila po šumaru Albinu Leusteku, koji je puno doprinio uređenju Medvednice. Iako neki njezino ime čitaju „Lojstekova“ ili „Loštekova“, ispravno je točno onako kako se piše i kako se vrijedni šumar prezivao: Leustekova. Do početka se dolazi iz smjera Gračana, sljemenskom cestom u smjeru Blizneca. Automobil možete ostaviti u blizini tunela ili kod oznake za početak Bikčevićeve staze.
Leustekova se nalazi na drugoj strani ceste u odnosu na nju. Dostupna je i javnim prijevozom: autobusna linija 140 za vrh Medvednice u blizini početka staze ima među postaju, a do nje možete i tramvajem broj 15, iz kojeg izlazite na zadnjoj stanici, kod zgrade žičare, odakle ima desetak minuta šetnje do ulaza na stazu.
CIJELOM DUŽINOM STAZA IMA UJEDNAČEN NAGIB I NIJE STRMA
Ono što ovu stazu čini popularnom je vrlo ujednačen nagib, što znači da u niti jednom trenutku nećete naići na oštru strminu, već ćete nadmorsku visinu svladavati ujednačeno i bez puno napora. Ipak, hodačke kondicije treba imati jer je relativno dugačka. Duga je oko 6,5 kilometara i prosječno vrijeme potrebno za prolazak je oko dva i pol sata.
Otprilike na pola puta nalazi se planinarsko sklonište Adolfovac, kod kojeg možete napraviti pauzu i predahnuti. Nakon odmorišta šumski put ide dalje prema vrhu, pri čemu dva puta presijeca asfaltiranu sljemensku cestu. Na dobro označenom križanju pred kraj odabrat ćete želite li do Runolista, do kojeg vodi još stotinjak metara strmog uspona, ili želite nastaviti prema vrhu, do Stare lugarnice i na koncu do Činovničke livade. Runolist je prekrasan i odličan planinarski dom s finom hranom koji radi svaki dan u tjednu osim ponedjeljkom.
Što Hrvatske šume kažu o sanaciji
Uklanjanje i izvlačenje stabala zahtijevalo je korištenje šumarskih strojeva, te je sukladno tome proširena i staza. Iako se radi o promjeni koju planinari ne viđaju rado, ta širina ima i važnu ulogu za sigurnost na Medvednici. Naime, staza sada uvelike olakšava prolaz HGSS-u pri eventualnim spašavanjima, odnosno vatrogascima u slučaju intervencija, a to su situacije u kojima je svaka minuta važna. Zahvaljujemo svim posjetiteljima na strpljenju i razumijevanju tijekom radova“, izjavio je Dalibor Babić, dipl. ing. šum., upravitelj Šumarije Zagreb, a prenijela Facebook stranica PP Medvednica.
Radovi na Leustekovoj stazi koji su krenuli 15. rujna obuhvatili su trasu od nadstrešnice Adolfovac do nadstrešnice Rebar, a provedeni su u dvije faze. Najprije su srušena stabla odvojena od panjeva, a zatim je šumska vlaka proširena kako bi strojevi na geografski zahtjevnom terenu mogli doći do srušenih stabala i ukloniti drvnu masu. Radovi su izvedeni u skladu s dopuštenjem Ministarstva zaštite okoliša i zelene tranzicije i Rješenjem Gradskog ureda za kulturnu baštinu i prirodu te unutar vremenskog okvira propisanog zbog zaštite ekološke mreže Natura 2000, kojoj pripada područje Medvednice.
Proširenje, koje je bilo nužno za izvođenje radova, donosi i trajnu korist za sigurnost posjetitelja Medvednice. Na ovaj način će intervencije HGSS-a i vatrogasaca ipak biti nešto lakše. Proširena trasa će žurnim službama omogućiti da u slučaju nesreće, ozljede ili šumskog požara brže stignu do planinskih lokacija uz Leustekovu stazu, što izravno povećava sigurnost svih koji je posjećuju.
















