
Ljepote Istre
Lotusov most u Kini ima neobičnu "situaciju": na kineskom dijelu vozi se desnoj strani ceste, no na jednom dijelu mostu u smjeru Makaa završit ćete na lijevoj

Kina je doista jedna od država koja se može pohvaliti neobičnim i fascinantnim građevinskim rješenjima. Od stanice metroa koja se nalazi usred stambene zgrade, Lizibe, do vrtoglavo visokih nebodera koji se grade nevjerojatnom brzinom. Naime, u toj zemlji svakih pet dana dovrši se jedan neboder. No, tu su i suludi prijevoji, najrazličitiji transportni rekordi i čudesni mostovi…. Upravo je jedan od kineskih mostova tema ovog članka: Lotusov most.
Lotusov most, koji se nalazi oko osam kilometara od međunarodne zračne luke u Makau, definitivno nije najveći, ni najdulji ni najviši kineski most. No, ipak ima jednu posebnu ‘moć’: lijevu stranu vožnje pretvara u desnu i obrnuto. Nesvakidašnja je to prilagodba na ostatke iz kolonijalne prošlosti. On, naime, spaja Kinu i kineski teritorij Makao koji je nekada bio portugalska kolonija.
A u vrijeme kada je on bio portugalska kolonija u Portugalu se vozilo lijevom stranom. Ta zemlja se na desnu prebacila 1928. godine, no svojim je kolonijama dozvolila da rade po tom pitanju što žele i nije ih silila da naprave istu promjenu. Isto tako, kada se Kina prebacila s lijeve na desnu stranu 1946. godine, Makaa se to nije nešto ticalo. Do ‘problema’ je došlo tek kada je Makao došao pod kinesku kontrolu te postao dijelom Kine 1999. godine.
Lotusov most, koji spaja područje Makaa pod imenom Cotai s otokom Hengqin u kineskoj provinciji Guangdong, otvoren je u ožujku 2000. godine. U svakom smjeru im tri prometne trake. Širok je 30 metara, a dugačak oko 1700. No, ima i jedan poseban ‘trik’. Naime, dodali su mu petlje zahvaljujući kojima vozači, a da ne staju na semaforu, s lakoćom mijenjaju strane ceste po kojima voze.
Znači, automobili i ostala vozila koja idu u smjeru Makaa će do mosta voziti po desnoj strani, a zatim će ih se, putem spomenutih petlji, usmjeriti na lijevu strane ceste. I obrnuto. Vozač iz Makaa će mostom voziti po lijevoj strani, a zatim pri silasku na kineski teritorij, zahvaljujući ponovno petlji, promijeniti stranu ceste, dakle s lijeve na desnu, te dalje nastaviti voziti po ovoj potonjoj.

Ljepote Istre

BISER ZADARSKOG ZALEĐA

I NIKADA NEMA GUŽVE!

Savršena kružnica prirode

VRIJEDI GA POSJETITI

Srce Fužina

ČUVAR NA BRIJEGU

Skriveni raj blizu Plitvica

Skriveni biser

DODIR POVIJESTI I PRIRODE

IZGLEDA SPEKTAKULARNO

KAO IZ BAJKE

Mjesta

STAR JE 1700 GODINA!

BLAGO U SUSJEDSTVU

SAKRALNI SPOMENIK KULTURE

antičko čudo u Segoviji

čuvar prapovijesnih tajni

Povijesni dragulj Karpata

PONOS HRVATSKE METROPOLE

TURISTI JE OBOŽAVAJU

VELIKI DAN ZA ZAGORJE

Čari Pijemonta

IZLET IZ SNOVA

VRIJEME ONDJE TEČE SPORIJE

NA VISINI OD 2760 METARA

MISTERIJ POD VODOM

sunčana metropola Andaluzije

LIJEP I MOĆAN