Najduža vožnja vlakom u Hrvatskoj traje gotovo 17 sati! Za sitan novac možete upoznati gotovo cijelu zemlju

Koliko daleko možete stići vlakom unutar granica Hrvatske? Odgovor je, prilično daleko! Naime, najduža vožnja vlakom u zemlji povezuje istok i jug Hrvatske, a putovanje traje čak 16 i pol sati, što je dulje od prosječnog leta iz, primjerice, Zagreba za New York s presjedanjem u Londonu. Dok avionom preko Atlantika stignete za otprilike 12 sati sa stajanjem u glavnom gradu Engleske, putnici ovog vlaka imat će još nekoliko sati vožnje pred sobom prije nego što stignu do krajnjeg odredišta.

Najduža linija vodi od Vukovara, “grada heroja” na samom istoku Hrvatske, sve do toliko puta opjevanog srca Dalmacije, grada Splita na obali Jadranskog mora. Vlak polazi uvečer, a do Splita stiže tek idućeg jutra, nakon gotovo 900 kilometara vožnje i brojnih postaja. Za one koji vole putovanja vlakom, ovo je prilika da u jednoj vožnji upoznaju gotovo cijelu Hrvatsku, od ravne Slavonije i zlatnih polja, preko Zagreba i Like, pa sve do dalmatinske obale.

Pretražili smo službene stranice Hrvatskih željeznica za sutra, 24. kolovoza, i pronašli liniju koja zaslužuje titulu najduže vožnje vlakom unutar Hrvatske. Vlak broj 748 kreće iz Vukovara u 16:23, a u Split stiže tek sljedećeg jutra u 08:56, nakon ukupno 16 sati i 33 minute vožnje. I to je, naravno, procjena jer s HŽ-om se nikad ne zna!

Karta stoji 21,40 eura, a zauzvrat dobivate jedinstveno putovanje koje prelazi gotovo cijelu Hrvatsku. Nije to vožnja za one koji traže brzinu i komfor, ali jest za putnike željne sporijeg ritma, promatranja pejzaža i putničkog duha kakav su poznavale generacije prije nas.

Kada se ovakvo putovanje usporedi s cijenom avionske karte za Dalmaciju, ali i s troškovima goriva i cestarina ako se putuje automobilom, vlak i dalje ostaje znatno pristupačnija opcija. Istina, vožnja traje višestruko dulje, no upravo zbog povoljne cijene i posebnog doživljaja putovanja mnogi ga i dalje biraju.

Upravo zbog svoje dužine i sporosti, ova linija često je predmet rasprava. Koliko je zapravo potrebna, koliko se putnika odlučuje na nju i hoće li opstati u budućnosti? Dok jedni tvrde da je zastarjela i da treba ulagati isključivo u brže i modernije vlakove, drugi u njoj vide vrijednost, kao u svojevrsnom „željezničkom spomeniku“ i jedinstvenom iskustvu koje se rijetko viđa unutar jedne države. Neki naglašavaju da ovakva vožnja ima i simboličnu vrijednost: povezuje dijelove Hrvatske koji su prometno udaljeni i podsjeća da željeznica, unatoč svojoj sporosti, još uvijek ima važnu ulogu.

Posebnu vrijednost ovakva linija ima za umirovljenike i sve osobe starije od 65 godina jer je za njih vožnja vlakom u Hrvatskoj potpuno besplatna. Na temelju odluke Vlade RH i projekta HŽ-a, dovoljno je izraditi pametnu karticu (uz jednokratnu uplatu od 2,65 eura za godišnji profil), a nakon toga mogu neograničeno putovati svim redovnim vlakovima u 2. razredu.

To znači da se i na ovu najdužu vožnju, od Vukovara do Splita, mogu uputiti bez ikakvog troška karte. Uz praktičnu i socijalnu dimenziju, projekt omogućava umirovljenicima lakše posjete obitelji, liječnicima ili događanjima, ali i priliku da bezbrižno uživaju u izletima i otkrivanju Hrvatske vlakom.