U prosincu kreće nova noćna željeznička linija koja će povezati šest europskih zemalja, jedna je u hrvatskom susjedstvu
Vožnja kroz šest zemalja i tri europske metropole trajat će 16 sati, postoje tri vrste kabina od kojih najluksuznije imaju i tuš

Velike promjene događaju se posljednjih godina na europskim željeznicama. Ambiciozni planovi predviđaju povezivanje svih većih gradova brzim vlakovima, legendarni Orient Express vraća se na tračnice, a sve je više i noćnih linija koje povezuju udaljene europske destinacije. Nakon novih noćnih vlakova između Švicarske i Skandinavije te Barcelone i Bruxellesa, portal Time Out piše kako na red dolazi još jedan zanimljiv dodatak: Euronight EN Carpatia.
HRVATI SE NA LINIJU MOGU JEDNOSTAVNO UKRCATI U BUDIMPEŠTI
Ovu novu liniju pokreće poljski prijevoznik PKP Intercity, a vlak će prometovati od Przemyśla na jugoistoku Poljske, preko Češke, Slovačke, Mađarske, Austrije i Njemačke. Hrvatima iz Zagreba i sjevernih županija, primjerice Međimurja, najbliže će mjesto ukrcaja biti Budimpešta.
Vlak će kretati iz Przemyśla u 17:51, a vlak potom prolazi kroz Krakow i stiže do Bohumína u Češkoj, gdje se kompozicija dijeli u dva dijela. Jedan nastavlja put kroz Bratislavu i Budimpeštu, dok drugi prolazi kroz Beč, Linz i Salzburg.
CIJELO PUTOVANJE ĆE TRAJATI 16 SATI I POVEZATI POLJSKU S TRI EUROPSKE PRIJESTOLNICE
Ruta je osmišljena tako da omogućuje putovanje iz Poljske do tri europske prijestolnice bez presjedanja, a cijelo putovanje traje oko 16 sati. Putnicima iz Hrvatske omogućit će da iz Budimpešte, koja je sa Zagrebom dobro povezana željezničkim linijama, udobno nastave do više europskih gradova, što mi moglo biti posebno popularno u vrijeme adventskih sajmova.
LINIJA KREĆE 14. PROSINCA, A KARTE TREBA REZERVIRATI I KUPITI RANIJE
Za razliku od nekih drugih najavljenih linija, EN Carpatia već ima potvrđen datum početka prometovanja, a to je 14. prosinca, prema informacijama koje prenosi TVP World.
Kao i kod drugih EuroNight vlakova, ulaznice će trebati rezervirati, a putnici će moći birati između standardnog sjedala, ležaja (manjeg kreveta na preklapanje) ili prave spavaće kabine. Svjetla se gase za spavanje između 22 i 6 sati ujutro, a kondukteri bude putnike 30 minuta prije njihovog dolaska na odabrano odredište. Karte se mogu kupiti na stranicama poljskih, austrijskih i čeških željeznica, a cijena kreće već od 55-ak eura.
Time Out piše kako neke od luksuznijih kabina imaju čak i tuš kabine, a putnici koji se odluče za luksuzniju opciju dobit će i grickalice, doručak te tople napitke ujutro. Zvuči kao ugodan početak dana na odabranom odredištu!












