Pogledajte kako su biciklističke trake i zabrana automobila promijenile Pariz: zagađenje je drastično palo, a grad je postao zeleniji

Pariz je desetljećima slovio kao jedan od najzagađenijih europskih gradova, poznat po gustim prometnim gužvama i slojevima smoga koji su često zaklanjali pogled na Eiffelov toranj. Međutim, posljednjih petnaestak godina grad na Seinei doživljava pravu ekološku transformaciju. U središtu te promjene stoji jednostavna, ali moćna odluka: smanjiti ovisnost o automobilima i poticati biciklizam i javni prijevoz.

Fotografija jasno prikazuje kako se razina zagađenja mijenjala od 2007. do 2024. godine. Crvene zone, koje simboliziraju visoku koncentraciju štetnih čestica, nekada su dominirale središtem Pariza, dok se danas sve više povlače prema periferiji. Ova promjena nije nastala slučajno i rezultat je sustavne politike gradske uprave i vizije Pariza kao „zelenog glavnog grada“.

Uvođenje stotina kilometara biciklističkih staza promijenilo je navike građana. Mnogi Parižani sada svakodnevno biraju bicikl kao glavno prijevozno sredstvo, dok gradske vlasti istovremeno postepeno ograničavaju pristup automobilima u užem centru grada. Neke ulice više nisu dostupne vozilima na fosilna goriva, dok su druge pretvorene u pješačke zone ili dijeljene prometnice na kojima biciklisti imaju prednost.

Rezultati su impresivni. Prema podacima okolišnih organizacija, koncentracija dušikovog dioksida i sitnih čestica PM2.5 značajno je pala u posljednjem desetljeću. Uz manje buke i čišći zrak, Pariz je postao privlačniji i za turiste i za lokalne stanovnike. Grad je postao primjer drugim europskim metropolama koje se bore sa sličnim problemima.

Pariz ne planira stati. Do 2030. cilj je gotovo potpuno ukloniti automobile na dizelski pogon i dodatno proširiti biciklističku infrastrukturu. Ako se trend nastavi, vizual iz 2024. mogao bi biti samo početak jedne još zdravije i zelenije priče.