Ovaj dio Hrvatske ima najduži neprekinuti niz plaža u zemlji! Dugačak je 40 kilometara i grije ga 2620 sunčanih sati godišnje

Istra, Primorje, Dubrovnik i okolica, čarobna srednja Dalmacija, a tek otoci… Da, teško je, zapravo nemoguće, reći koji je dio hrvatske obale najljepši. Nema ni potrebe. Svatko ima svog favorita i svi su u pravu. No jedan dio obale ipak se po nečemu objektivno ističe. Makarska rivijera duga je gotovo 60 kilometara: dulja je od cijele slovenske obale, gotovo je trostruko dulja od obale Bosne i Hercegovine i tek je nešto manja od cijele belgijske obale. Ovaj mnogima omiljeni dio Dalmacije ima gotovo neprekinuti niz plaža dug oko 40 kilometara, što je najviše u cijeloj zemlji!

Makarska rivijera, pojam koji se koristi za područje od Brela do Gradca ima gotovo kontinuiran niz šljunčanih plaža. One su na tek nekoliko mjesta prekinute lukobranima, stijenama i malim lučicama, a cijelom tom potezu „leđa“ čuva moćno Biokovo. Ovdje se obala proteže desecima kilometara, a plaže jednog mjesta neprimjetno prelaze u plaže drugog. Logično se nameće pitanje: gdje se na ovom dijelu obale nalazi najduža plaža?

Ako samo otprilike izmjerite udaljenosti na karti i usporedite ih s turističkim brošurama, stvari postaju manje jasne. Kandidata za pobjedu ima nekoliko, no sve se svodi na to kako uopće definiramo „najdužu plažu”. Jedno je neprekidna šljunčana traka namijenjena isključivo kupanju, a sasvim drugo duga uređena obala gdje se zone za odmor isprepliću s infrastrukturom.

Neslužbenim pobjednikom obično se smatraju Tučepi sa svoja 4 kilometra obale. U praksi ta brojka objedinjuje sve plaže mjesta: dugu Slatinu, ugodnu Lučicu, prostranu Kamenu i dijelom naturistički Dračevac. Ovdje će šetnja uz more laganim tempom trajati oko sat vremena, ali će se šljunčani dijelovi prekidati marinom i molovima. To je prekrasna obalna zona u hladovini borova, s mnoštvom kafića i restorana. Ipak, iz perspektive neprekidnog kupanja, to je prije lanac međusobno povezanih plaža. Ako prošetate uzduž obale, ukupna duljina doista se približava brojci od 4 kilometra.

Zanimljivo je da se sama Makarska rijetko spominje u raspravama o rekordima duljine, iako su njezine plaže itekako prostrane. Od poluotoka Sveti Petar gradska plaža proteže se na otprilike dva kilometra i uključuje dijelove s poznatim imenima Donja Luka i Biloševac. No, obala tu ne završava. Ako krenete dalje prema sjeverozapadu, prolazeći Buba Beach i Cvitačku, zaobilazeći nudističke uvale i završavajući na stjenovitom prijelazu Ramova ispred Krvavice, dobije se oko 3,8 kilometara usporedive plažne trake.

Još jedna impresivna brojka pripada plaži Gornja Vala u Gradcu. U turističkim se vodičima često spominje dužina od 5 kilometara. Na karti takva ruta doista postoji, ali samo ako obalu promatramo kao jednu cjelinu sa susjednim mjestom Brist. Naselja se toliko usko naslanjaju jedno na drugo da se granica među njima briše, a rekord se postiže spajanjem obale. Ako pak govorimo samo o najpopularnijoj zoni Gornja Vala unutar granica Gradca, njezina je stvarna duljina znatno manja od navedenih pet kilometara.

U potrazi za pobjednikom ne treba zaboraviti ni Bašku Vodu ni Brela, povezane iznimno ugodnom šetnicom dugom oko 7 kilometara. Ovdje se u sat i pol možete prošetati i okupati na kultnim plažama Punta Rata, Podrače i Nikolina. Ako vam je potrebna beskrajna ruta uz more koja svojom duljinom uvjerljivo nadmašuje sve konkurente, put od Makarske do krajnjih sjevernih granica Brela dug je oko 16 kilometara, a more i predivni pogledi prate vas cijelim putem.

No Makarska rivijera ne pamti se samo po plažama, suncu i Biokovu koje se gotovo nadvilo nad morem. Ovaj dio hrvatske obale ima svoje prepoznatljive simbole, koji se pojavljuju i prije prvog susreta s morem. Za mnoge putnike sunčana Makarska rivijera počinje upravo na cesti. Točnije, kod onih putokaza s njezinim imenom koji dočekuju putnike iz smjera Brela i iz smjera Gradca. Tek se nakon njih nižu mjesta podno Biokova, duge šljunčane plaže i vidici zbog kojih se ovdje zastaje čak i kad ste samo u prolazu.

Točan datum postavljanja ovih putokaza danas malo tko zna. Prema sjećanjima mještana, ti su putokazi ovdje stajali još sredinom sedamdesetih, u vrijeme snažnog turističkog uzleta. Nakon otvorenja Jadranske magistrale 1965. godine, ovaj se dio obale postupno oblikovao u jedinstvenu turističku cjelinu, a sami su putokazi s vremenom postali njezin neslužbeni zaštitni znak.

Novi val popularnosti donijele su im društvene mreže. Od 2010-ih, kada su fotografije s obale preplavile internet, ovi putokazi prestali su biti samo prometna informacija i postali su jedan od najprepoznatljivijih simbola Makarske rivijere.

Ako je magistrala nekoć povezala ovu obalu u jednu liniju, tunel Sveti Ilija gotovo je pola stoljeća kasnije izravno spojio rivijeru s unutrašnjošću Dalmacije. Ovo inženjersko čudo, dugo 4,2 kilometra, otvoreno je 8. srpnja 2013. godine i danas je četvrti najduži cestovni tunel u Hrvatskoj.

No nije važna samo njegova duljina. Sveti Ilija drži još jedan rekord: iznad njegova svoda uzdiže se čak 1336,5 metara stijene. Upravo ga to čini jednim od najneobičnijih infrastrukturnih objekata europskog krša. Za turiste je to brz i praktičan put do mora, a za samu rivijeru ključna poveznica sa Zagorom i unutrašnjošću Hrvatske.

Još jedna posebnost Makarske rivijere njezina je čvrsta povezanost s otocima. U Drveniku i Makarskoj promet ne staje na obali, nego se nastavlja na moru. Iz Drvenika do Sućurja na Hvaru trajekt plovi 30 minuta, dok se iz Makarske do Sumartina na Braču stiže za sat vremena. Za relativno kratak dio obale to je iznimno važan detalj. Posebno je važna linija Drvenik – Sućuraj jer je riječ o najbržoj trajektnoj vezi kopna i otoka Hvara, gotovo četiri puta bržoj od one iz Splita.

Makarska rivijera potez je dug 60 kilometara koji neprekinutom vožnjom možete prijeći za oko sat vremena. No šteta bi bilo ovim krajem samo projuriti: kilometarske plaže, šarmantna mjesta, stare crkve, samostani, moćno Biokovo i važan tunel pod njime tek su dio priče koja čeka da je otkrijete. A sve počinje kod tog slavnog znaka na magistrali…