Najpoznatiji zagrebački most u vrijeme izgradnje je bio europski rekorder! Svijetli kad prođe vlak, a proslavio ga je jedan grafit

Bez njega glavni grad Hrvatske ne bi bio to što jest. Jedan je od njegovih, što zbog boje što zbog kultnog statusa, najglasnijih simbola, dio Zagreba koji svi znaju po njegovu rockerskom imenu mada ima on i drugih naziva. To je ime dobio zbog grafita koji je svojedobno osvanuo na njemu i koji se, koliko god puta ga komunalne službe pokušavale ukloniti, uporno vraća… Vjerujemo da pogađate: u ovom članku vodimo vas na legendarni Hendrixov most.

Već desetljećima motri on na rijeku Savu. Naime, one je drugi najstariji ‘živući’ most u gradu Zagrebu te najstariji posvećen prometu vozilima, u njegovu slučaju vlaku. Naime, za promet je otvoren davne 3. prosinca 1939. godine. U biti, on je bio zamjena, nova, poboljšana verzija dotadašnjeg željezničkog mosta koja je 2011. godine uvrštena i u zaštićena kulturna dobra Zagreba.

Taj prvi most, koji je Hendrixov naposljetku zamijenio, odnosno čiju je funkciju preuzeo, bio je izgrađen još 1862. godine. Imao je jedan kolosijek i 30-godina prošlog stoljeća više nije uspijevao zadovoljiti ono što se od njega tražilo u prometnom smislu. Također, bio je i dotrajao. Zbog ta dva razloga bilo je naposljetku odlučeno da se ide u gradnju novog, boljeg mosta koji će imati dva kolosijeka, raspon luka od 135 metara te biti dva i pol metra viši od starog.

Kada je izgrađen bio je europski rekorder. Naime, imao je najveći raspon njegova luka od svih željezničkih mosta na europskom kontinentu. Ukupna mu je duljina 306 metara, njegove su glavne grede sazdane od čelika i učvršćene zakovicama. Bio je jedan od prvih velikih zavarenih mostova…

No, onda se tijekom godina dogodila sitnica koja je mostu dala posebnu magiju. Naime, tada je na njemu osvanuo grafit “Hendrix”, u spomen na rock zvijezdu Jimija Hendrixa. I od tada za taj most, ali ni Zagreb, stvari nikada više nisu bile iste. Zeleni most ili Novi želježnički most postao je opće poznat kao Hendrixov most, a grafit se, koliko ga se god puta nadležne službe pokušavale riješiti, uvijek iznova vraćao.

“Prvi grafit su dečki ispisali spojivši dva partviša sa selotejpom, a na samom kraju su zalijepili četku. Visili su naglavačke, a najveći problem je predstavljalo slovo ‘R’, pa je na kraju obli dio tog slova ispao malo kockast, što je godinama kasnije bio znak prepoznavanja samog grafita”, piše primjerice AK Sljeme.

Večernji list je 2015. godine razgovarao s jednim od autora grafita, i to slavnog slova ‘R’, a čije je ime i dalje nepoznato. “Ne možemo se čak ni dogovoriti je li bila ’94. ili ’95. Bili smo u drugom i trećem razredu gimnazije, imali smo bend, a uzor su nam bili Led Zeppelin, Deep Purple te, naravno, Jimi Hendrix”, ispričao je za taj list.

“Sjećam se koliko je teško bilo, viseći odozgo, napraviti onaj obli dio na slovu ‘R’, tako da je ispao malo kockast. Kad god bi most bio nanovo obojen, osjećali smo odgovornost da obnovimo natpis. No, kako smo bivali sve stariji, oprezniji i pametniji, netko drugi bi nas preduhitrio u obnovi i “Hendrix” bi ponovno osvanuo, a nama bi laknulo”, također je dodao. Legendarna veza s Hendrixom potvrđena je i 2017. godine kada je povodom 50. obljetnica Hendrixova prvog albuma u most ugrađena dekorativna rasvjeta; prolazak vlaka zna paliti raznobojna svijetla.

Kroz godine bilo je radova na njemu.  Prva obnova trajala je od 1956 do 1958 godine, kada je saniran od oštećenja tijekom Drugog svjetskog rata. Obnavljan je, ali i dodatno ojačan, 1961. godine, ali i u razdoblju od 2013. do 2015. godine. tada mu je nosivost povećana na 22,5 tona, a maksimalna brzina na 80 kilometara na sat. Hendrixov most samo je jedan od legendarnih zagrebačkih mostova: najstariji povijesni, na čijem mjestu danas stoji ulica koja nosi njegovo ime bio je Krvavi most, a najstariji ‘živući’ je pješački most preko Save, upravo nedaleko Hendrixova mosta.