Glavni grad ove europske države razdvaja granica! Jedini je takav u svijetu, a do njega možete doći Ryanairom za 15-ak eura

Većina putnika odlazi na Cipar zbog mora, plaža i lijepog vremena, s planom da dane provedu između kupanja u kristalno čistom moru i romantičnih večera uz obale malih, ali prekrasnih gradova. Glavni grad pritom često ostane po strani, kao nešto što se može preskočiti. No, to je prava šteta…

Čim dođete u Nikoziju, shvatit ćete da je upravo ondje najlakše razumjeti otok. Iako nema more, plaže i onu klasičnu turističku kulisu na koju smo navikli kada putujemo na Mediteran, Nikozija ima fascinantnu povijest, posebnu atmosferu i ugođaj zbog kojih se glavni grad Cipra često opisuje kao jedan od najzanimljivijih u Europi.

Jedna od najupečatljivijih činjenica vezanih uz Nikoziju jest da je riječ o posljednjem podijeljenom glavnom gradu u Europi. Od 1974. godine grad presijeca takozvana Zelena linija, tampon zona pod nadzorom Ujedinjenih naroda, koja razdvaja južni dio Republike Cipar od sjevernog dijela pod turskom upravom.

Svi oni koji su posjetili Cipar znaju da ta granica ne postoji samo na karti, već se ona osjeća i u svakodnevici. Naime, granica prolazi kroz samo središte grada, presijeca stare ulice, dvorišta i nekada jedinstvene četvrti, a na pojedinim mjestima dijeli čak i kuće koje su nekad pripadale istoj obitelji. Unatoč tome, posljednjih desetljeća otvoreno je nekoliko prijelaza pa se danas može pješice prijeći iz jednog dijela grada u drugi…

Turisti mogu najnormalnije prijeći granicu između dva dijela Cipra i najčešće to čine upravo u Nikoziji. Ima više prijelaza, a najpopularniji je Ledra Street Crossing, smješten u srcu starog grada.

Za ulazak u turski dio europskim putnicima potrebna je putovnica, lire mogu kupiti u mjenjačnicama i kad budu na turskoj strani grada, a većina ih gasi i podatkovni promet zbog troškova. Prelazak je posebno iskustvo, osjete se kulturne i gastronomske razlike, ali je u arhitekturi i svakodnevnim običajima vidljiva i zajednička povijest.

Unatoč političkoj podjeli, Nikozija danas slovi kao grad susreta, mjesto u kojem svakodnevni život često nadilazi granice koje su povijest i politika postavile. Pješački prijelazi između dvaju dijelova grada omogućuju stanovnicima i posjetiteljima da u jednom danu dožive dvije različite kulture, jezike i običaje. Ta složena, ali živa stvarnost čini Nikoziju jednim od najspecifičnijih i najintrigantnijih gradova Europske unije, ali i jednim od turistički najzanimljivijih!

Nikozija se ubraja i među najstarije kontinuirano naseljene gradove na svijetu, s poviješću dugom više od četiri tisuće godina. Tragovi naseljenosti sežu još u brončano doba, a kroz stoljeća su gradom vladali Perzijanci, Rimljani, Bizanti, Mlečani i Osmanlije. Svaka od tih civilizacija ostavila je vidljiv trag u urbanom tkivu grada, arhitekturi i kulturnom identitetu, zbog čega je Nikozija pravi povijesni mozaik Mediterana.

Za razliku od većine mediteranskih prijestolnica, Nikozija nije obalni grad, već se nalazi u unutrašnjosti otoka, u središtu plodne ravnice Mesaoria. Taj položaj snažno je utjecao na njezin razvoj. Naime, grad je kroz povijest bio administrativno, političko i trgovačko središte Cipra, a ne luka ili pomorsko uporište. Upravo zato Nikozija ima drugačiji ritam i karakter u odnosu na turistički orijentirane obalne gradove poput Larnake ili Limassola.

Do Cipra se danas može stići vrlo jednostavno zahvaljujući direktnim letovima iz Zagreba koje nudi Ryanair. Linija ide prema Paphosu, odakle se do Nicosije putuje oko sat i pol automobilom. Cijene karata ovise o terminu putovanja i razini potražnje, no za travanj i svibanj trenutačno se mogu pronaći vrlo povoljne opcije, već od otprilike 15 eura u jednom smjeru. Za ulazak na Cipar hrvatskim državljanima dovoljna je važeća osobna iskaznica, dok je za prelazak na sjever, odnosno turski dio Cipra potrebno imati putovnicu.